海外網9月22日電 薩德等因素導致了半島地緣政治風險加劇，在此形勢下，就業(yè)與消費陷入停滯也導致了韓國經濟喪失活力。韓國政府發(fā)布“8.2房地產對策”后，建設景氣猶如進入寒冬，第3季度以來各種指標持續(xù)下滑。為化解當前危機，韓國將出臺“迷你扶持政策”，但有韓媒卻認為，這一政策也很難使韓國經濟“起死回生”。

據《亞洲經濟》網報道，韓國8月就業(yè)者人數增幅創(chuàng)近4年6個月以來新低，上半年一片向好的建筑工程承包在7月也減少30.8%。政府高層人士21日透露，雖然全球經濟走勢趨好，但韓國卻面臨諸多外界不安因素，加之消費心理遲遲無法恢復，因此經濟發(fā)展與全球經濟大潮逆向而行。政府為力求達到3%的增長目標，將于9月末或10月初發(fā)布適用于第4季度的經濟對策。

產業(yè)界有人表示，作為經濟扶持政策的一環(huán)，應該降低汽車個別消費稅，韓國政府正在針對此問題進行商討。降低汽車個別消費稅通常被各國政府視為是突破經濟停滯格局的一劑良方。個別消費稅被降低，會對刺激消費有較大幫助。財界相關人士此前就表示，受“薩德”入韓影響，韓國汽車業(yè)界在中國的事業(yè)受到了巨大打擊。